２０２２资讯：建筑工程检测中现浇混凝土楼板裂缝产生的原因及预防措施 　 有些裂缝是设计因素引起的： （1）温度应力引起的裂缝。夏天时，构筑物外墙面表面温度高于室内温度，外墙面在高温下发生受热膨胀作用，在纵横两个方向墙面的膨胀变形对楼板产生的牵拉力作用下，使得纵横两垛外墙夹角处的楼板呈现向外墙方向拉伸。当主拉应力大于混凝土极限抗拉强度时，造成楼板的转角处出现接近45°条形裂缝，因楼板与外墙体接触，板的上下面又均存在墙支承的约束，造成此类45°裂缝是上下贯穿的。 （2）混凝土收缩引起的收缩裂缝。由于预埋塑料管与混凝土之间无粘结力，使楼板的计算厚度减少，当混凝土收缩时，在混凝土中产生拉应力，在这种拉应力作用下，就会在楼板内预埋塑料管的断面的薄弱部位产生裂缝。 （3）建筑设计方面。建筑师出于建筑采光和建筑造型需要，单体布置凹凸较多，即转角也越多，这些转角处应力集中形成薄弱部位，一受到混凝土收缩及温差变化易产生裂缝。 （4）结构设计方面原因。在结构设计中为了控制造价指标节省投资，板厚多取设计下限。还有板的构造措施设计时没有引起足够的重视，例如：板角未设置放射钢筋，板表面未设置温度收缩钢筋，板的最小厚度未考虑楼板中大量预埋管线从楼板中穿过的影响等。     3 、预防楼板混凝土裂缝的措施    3.1材料措施。适当提高材料的抗裂能力和材料的收缩能力，配置混凝土所用的水泥，尽量避免使用收缩性较大的矿渣水泥，采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。减少水灰比，混凝土所用的骨料应控制其含泥量和级配，因为含泥量太大会使混凝土的“干”缩性增加。另外尽量减小钢筋的直径，加密钢筋间距等，这些都是防止楼板产生裂缝的有效措施。    3.2施工方面：（1）加强商品混凝土质量管理，严禁运输过程和现场浇捣混凝土时擅自加水，保证混凝土配合比不被人为破坏，确保混凝土浇捣的质量，以防止裂缝的产生。（2）施工中应注意做到防止早振，过振造成的板混凝土出现分层而降低混凝土的轴心抗拉强度;同时，混凝土浇筑完工后，必须派专人浇水养护，必要时用塑料薄膜覆盖，可减少和防止水分蒸发过快和温湿差变化过大引起的主拉应力。一般混凝土浇筑完毕24小时后方可进行施工放样，48小时进行模板制作、安装等其他作业，严禁集中堆载及施加冲击荷载。（3）钢筋制作安装时，板面负筋<Φ12，距梁200mm外设置600×600mm方格网，≥Φ12设置1000×1000mm马凳筋，以保证板面负筋的位置。（4）严格控制板面负筋的保护层厚度。应采用铁架子或垫块等措施来固定负筋的位置，保证在施工过程中板面钢筋不会下沉，从而有效控制保护层厚度，避免支座处因钢筋下沉，保护层厚度变大而产生裂缝。（5）应提高模板制作、安装工艺，保证其具有足够的刚度和稳定性，使之能承受施工过程中所产生的荷载，以避免由于模板的弯曲变形造成混凝土的开裂。（6）应加强混凝土施工现场管理，对混凝土施工的每个环节要严格按照国家有关规范进行，严禁野蛮施工，以尽量避免人为因素造成混凝土施工质量下降，而引起裂缝的产生。    现浇混凝土楼板裂缝产生的原因及预防措施 （ 五 ）    4 、楼板混凝土的裂缝处理措施 对产生的裂缝要全面分析，仔细研究产生裂缝的原因，裂缝是否已经稳定，是否仍处于发展状态，并做好检查记录。针对混凝土裂缝的分析，常见的有以下处理措施：    4.1表面处理法：表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝，深度未达到钢筋表面的发丝裂缝，不漏水的缝，不伸缩的缝及不再活动的缝。常用材料有环氧树脂类等。进行裂缝处理时混凝土表面应坚实、清洁，有的表面根据材料要求还要求干燥。    4.2填充法：用修补材料直接填充裂缝，一般用来修补较宽的裂缝（>0.3mm），这种方法操作简单，而且费用低。对于宽度小于0.3mm，深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物，用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开Ｖ型槽，然后作填充处理 4.3设计方面：在使用小直径钢筋的情况下，可适当提高配筋率，来提高混凝土的极限拉伸应变；角部负筋应双向配置，单向板也应四面均配置负筋。在相同配筋率的情况下，采用直径较小的钢筋，缩小钢筋间距，可提高现浇板的抗裂能力。 （4）严格控制板面负筋的保护层厚度。应采用铁架子或垫块等措施来固定负筋的位置，保证在施工过程中板面钢筋不会下沉，从而有效控制保护层厚度，避免支座处因钢筋下沉，保护层厚度变大而产生裂缝。（5）应提高模板制作、安装工艺，保证其具有足够的刚度和稳定性，使之能承受施工过程中所产生的荷载，以避免由于模板的弯曲变形造成混凝土的开裂。（6）应加强混凝土施工现场管理，对混凝土施工的每个环节要严格按照国家有关规范进行，严禁野蛮施工，以尽量避免人为因素造成混凝土施工质量下降，而引起裂缝的产生。    免费咨询检测: 18069791675 洪经理(微信号) 浙江中旭检测科技有限公司（ www.zxjczj.com） 坐落充满活力的杭州市余杭经济开发区，是一家以技术创新为特色的专业检测判定机构。咱们具有阅历丰厚的专业技术团队，高端的检测设备和前沿的核心技术，十多年专业的工程安全检测判定与加固咨询阅历。 主营：从事浙江省房子结构检测、厂房安全检测鉴定定，抗震鉴定，地基承降检测，从事建筑物、混凝土结构、构筑物、砌体结构的安全功能的检测。      承接：房屋检测，厂房楼面承重检测，厂房检测鉴定，厂房验收检测，验厂验收检测鉴定，钢结构检测，地基检测，厂房承载力检测，房屋加固，厂房改造加固幼儿园房屋抗震检测，培训机构房屋抗震检测，学校房屋抗震检测，房屋装修检测，房屋结构检测，烟囱检测，危房检测鉴定，围墙检测，光伏荷载检测，广告牌检测，等房屋检测。价格公道，现场检测快速出具报告。   厂房检测鉴定，欢迎来电咨询，我们的业务范围包括长兴、桐乡市、黄岩区、西湖区、丽水市、安吉、北仑区、西湖区、平湖、杭州、海盐、余姚市、桐乡、诸暨、海盐、遂昌县、仙居县、萧山、东阳市、桐乡、嘉兴市、上虞区、象山县、镇海区、永康市、仙居县、永嘉县、义乌市、缙云县、义乌市、磐安、吴兴、富阳、上城等地区！                        

  广告牌安全检测鉴定报告收费标准 　　户外广告牌大多属于钢结构，在随着时间的增长以及设施结构本身长期受到自然环境因素和外界有害介质侵蚀的影响，特别容易造成广告牌表面油漆的风化、构件的锈蚀、螺栓的松动及焊缝的开裂等现象，应注意在每年突发大风或长期反复风荷载作用下，造成结构坍塌破坏。 　　钢结构房屋加层改造的对象 在选择改造对象时，更应着重于其安全性设计，满足下列条件的房屋可进行改造： （1）经综合技术经济分析，加层改造房屋的造价低于新建房屋造价。 （2）3-4层砖混结构或混合结构房屋。 （3）房屋结构状态良好，未因基础不均匀下沉、地震和其他人为因素引起裂缝。 （4）加层改造后房屋高度，应满足房屋对日照的要求。 （5）需要进行加固或抗震加固的房屋，应结合旧房加固改造进行加层设计。 出现以下的房子千万不能再居住： 1）地面出现下陷或者裂缝的； 2）承重柱、梁、墙出现严重裂缝或者被腐蚀的；与普通的钢筋混凝土加层结构相比，钢结构加层技术具有如下特点 （1）重量轻。钢结构重量轻，同种结构形式下相比，钢结构加层仅为混凝土结构重 量的l/2-2/3，减轻了结构自重，同时也减小了上部结构对基础的作用力，降低了基 础及其加固的工作量。 （2）良好的抗震性能。钢结构强度高，可以减轻加层结构的重量，从而减轻结构所 受的地震作用；而且钢材的延性好，加层在地震作用下具有很大的弹塑性变形能力， 能吸收大量的能量，从而保证了结构的抗震安全性。 （3）施工方便，钢构件工厂加工制作，现场拼接安装。构件连接工艺简单，形式灵 活，且大部分是干作业，易于各工种交叉作业和现场施工管理。 （4）钢结构加层工程施工速度快、工期短，便于尽早投入使用，创造效益。 （5）钢结构加层可以做到新老建筑物外侧统一装修，保证加户外广告业务近几年在中国市场迅速发展。这种“迅速”不仅体现在行业规模短时间之内的不断扩大上，还体现在新兴户外媒体形式的“快速”推出及被市场认可、接受。 　　而“快速”发展的同时，也伴随着很多问题。城市空间越来越狭窄，户外广告牌越来越高或者坐落在屋顶。这些户外广告牌大多是钢结构，容易遭到雨水的侵蚀，在夏日下，特别容易倒塌，对周边建筑造成损害。因此需要对户外广告牌做安全检测。 　　公司国内一家 资质的建筑工程检测鉴定单位，拥有一批素质高、经验丰富的高中级工程技术人员和一系列 配套技术装备。通过国家技术监督局计量认证，国家实验室认可。检测项目齐全，是一个具有三方见证检验资质的大型、综合性检测单位。我公司检测范围：建筑地基基础工程检测、建筑工程材料检测、市政工程检测、建筑主体工程结构检测、建筑门窗幕墙工程检测、建筑节能工程质量检测、建筑抗震检测鉴定、建筑物安全性鉴定、建筑钢结构工程检测、建筑工地特种设备检测、建筑工程室内环境检测、 建筑智能化系统工程质量检测、危房检测鉴定、建筑加层安全鉴定、建筑可靠性鉴定等综合类检测资质。我公司以国家、行业和地方的*技术标准和规范为依据，以 的检测设备和熟练的检测技术为基础，真实客观地评价工程质量，为客户提供“科学、公正、准确”的检测报告。所出具的数据和报告具有三方公正性和法律效力，可作为国家质量监督部门和 进行质量评定、仲裁、判决的法定依据。  免费咨询检测: 18069791675 　 洪经理(微信号) 浙江中旭检测科技有限公司 坐落充满活力的杭州市余杭经济开发区，是一家以技术创新为特色的专业检测判定机构。咱们具有阅历丰厚的专业技术团队，高端的检测设备和前沿的核心技术，十多年专业的工程安全检测判定与加固咨询阅历。 主营：从事浙江省房子结构检测、厂房安全检测鉴定定，抗震鉴定，地基承降检测，从事建筑物、混凝土结构、构筑物、砌体结构的安全功能的检测。     承接：房屋检测，厂房楼面承重检测，厂房检测鉴定，厂房验收检测，验厂验收检测鉴定，钢结构检测，地基检测，厂房承载力检测，房屋加固，厂房改造加固幼儿园房屋抗震检测，培训机构房屋抗震检测，学校房屋抗震检测，房屋装修检测，房屋结构检测，烟囱检测，危房检测鉴定，围墙检测，光伏荷载检测，等房屋检测。价格公道，现场检测快速出具报告。  

在房屋安全鉴定中，现场调查、检测裂缝是最普遍的现象之一，而建筑物的破坏往往始于裂缝。因此，如何鉴别裂缝、分析裂缝、控制裂缝，是安全鉴定工作的重要内容之一。 1、房屋结构类型，房屋安全鉴定工作中常遇到的房屋结构主要类型：混凝土结构、砌体（混合）结构。 混凝土结构混凝土结构是素混凝土结构、钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构等以混凝土为主制成的结构的统称。微裂缝通常是一种无害裂缝。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝，也就是混凝土工程中常说的裂缝。 砌体（混合）结构 房屋安全鉴定中常遇到的为砖墙或(砖墙及现浇混凝土柱、梁)承重，预应力混凝土多孔板（局部为混凝土现浇板）楼（屋）盖或采用混凝土（木）檩条的屋盖。由于砌体结构主要由块体和砂浆砌筑而成的墙、柱作为主要承重构件，整体性较差，抗拉、抗剪强度较低，比较容易产生裂缝。 2、房屋裂缝检测 混凝土结构裂缝，混凝土裂缝产生的原因很多，有应力裂缝、温度裂缝、干缩裂缝、沉降裂缝、施工裂缝、构造不合理等原因引起的裂缝；有外载作用引起的裂缝；有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待，根据实际情况判别裂缝。砌体（混合）结构裂缝砌体（混合）结构产生裂缝的原因归纳起来主要有两方面：一是由外荷载变化引起的裂缝；二是由变形引起的裂缝（主要有温度变化，不均匀沉陷或膨胀等变形）。 3、结构基本构件裂缝分析裂缝定性：结构性裂缝或是非结构性裂缝。结构性裂缝 多由于结构应力达到限值，造成承载力不足引起的，是结构破坏开始的特征，或是结构强度不足的征兆，是比较危险的，必须进一步对裂缝进行分析。非结构性裂缝 往往是自身应力形成的，如温度裂缝、收缩裂缝，对结构承载力的影响不大，可根据结构耐久性、抗渗、抗震、使用等方面要求采取修补措施。结构性裂缝定性：可能引起的破坏形式为脆性破坏或是塑性破坏。 浙江中旭检测科技有限公司（ www.zxjczj.com） 坐落充满活力的杭州市余杭经济开发区，是一家以技术创新为特色的专业检测判定机构。咱们具有阅历丰厚的专业技术团队，高端的检测设备和前沿的核心技术，十多年专业的工程安全检测判定与加固咨询阅历。 主营：从事浙江省房子结构检测、厂房安全检测鉴定定，抗震鉴定，地基承降检测，从事建筑物、混凝土结构、构筑物、砌体结构的安全功能的检测。 承接：房屋检测，厂房楼面承重检测，厂房检测鉴定，厂房验收检测，验厂验收检测鉴定，钢结构检测，地基检测，厂房承载力检测，房屋加固，厂房改造加固幼儿园房屋抗震检测，培训机构房屋抗震检测，学校房屋抗震检测，房屋装修检测，房屋结构检测，烟囱检测，危房检测鉴定，围墙检测，光伏荷载检测，等房屋检测。价格公道，现场检测快速出具报告。  

样品名称：天窗控制器 试验名称：高低温交变试验 测试条件： 1. 温度：-30℃运行测试 2. 温度：85℃运行测试 测试架设照片：

样品名称:袖珍式手电 试验名称：防水测试 测试条件： 1.  水龙喷嘴距离样品:2.5米 2.  喷嘴直径:6.3毫米 3.  喷嘴流量:12.5升/每分钟。 4.测试时间：1分钟/每平方米，至少3分钟。 测试架设照片：  

恒温恒湿试验箱 “也可以叫做“高低温湿热交变试验箱”既可以做高温也可以做低温试验，同时又可以做湿度试验 “高低温交变箱”也可叫“高低温交变试验箱”只可以做高温和低温试验，但不能做湿度试验。 两者区别 在于是否能做湿度试验 恒温恒湿试验机   普遍是指在温度15度~85度，可以做湿度20%~98%R.H，当然也可根据要求做更低的湿度，我们叫低温低湿试验箱。 高低温湿热交变试验箱：一般温度会到-40度或者更低，且可以做湿度(只限制15~85度)。湿热交变试验主要是：在某个时间段，温度保持不变湿度按照你设定的变化速率进行试验，或反之。也有的试验要求温度和湿度按照设定的速率同时变化。一般的恒温恒湿试验是温度先到达后才控制湿度，(一句话：交变是指同时控制温度和湿度)。

ISTA包装测试是什么？ ISTA即国际安全运输协会（International Safe Transit Association），它一直致力于协助会员开发有效的包装、方法、后勤系统等，以提高产品的运输包装安全性能，从而防止或减少产品的在运输和搬运过程中遇到的损失。该组织已经发布了一系列的标准以及测试程序和测试项目等文件，作为对运输包装的安全性能进行评估的统一依据。 ISTA致力于对防护性运输包装的开发、设计和成本－效益评估。当你的包装设计通过ISTA测试后，你可以肯定这个包装能在连续的运输环境下，使产品得到有效地保护，并将不会受到可预见的因素危害。 ISTA包装测试的意义： ·极大的减少了产品因包装问题在运输过程中损毁的几率； ·降低综合生产成本； ·减少和消除索赔争议； ·缩短包装开发时间； ·提高客户放心程度； ·让包装更环保，符合各国法规之余，更提升企业社会责任形象。 ISTA检测主要包括以下内容： ISTA 1系列：完全不模拟运输测试，包括 ISTA1A,1B,1C,1D,1E,1G,1H ISTA 2系列：部分模拟运输测试，包括ISTA2A,2B,2C,2F ISTA 3系列：完全模拟运输测试，包括ISTA3A ,3E,3F,3H 其中试验项目有环境预处理，压力，跌落，定频振动，堆垛振动，随机振动，水平挤压，旋转跌落等。 有ISTA测试需求请找上海天梯检测技术有限公司！

试验依据：标准 IEC61373-2010（2 类）试验规范：按 IEC 61373-2010 的规定进行 测试架设照片：

《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》是由工信部、公安部、交通运输部联合发布，目的是对智能网联汽车道路测试申请、审核、管理以及测试主体、测试驾驶人和测试车辆要求等进行规范。 按照《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》，测试的车辆应在封闭道路、场地等特定区域进行充分的实车测试，由获得认可的第三方检测机构对其14项自动驾驶功能进行检测验证、确认其具备进行道路测试的条件，方可申请进行自动驾驶道路测试。 《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》有5个基本原则： 1.以保障自动驾驶测试的安全为底线 坚持安全底线原则，对自动驾驶功能各检测项目可能涉及的基本场景 做出规定，降低自动驾驶公共道路测试过程的风险，保障测试车辆及其它 道路使用者的安全。 2.兼顾智能化和网联化两条技术路线 坚持功能和性能导向原则，以整车自动驾驶功能评价为核xin，提出适 用于智能化和网联化的测试规程；要求测试主体事先声明所采用的技术路 线，根据其技术路线开展测试验证。对采用网联技术实现或辅助实现自动 驾驶功能的测试车辆，需额外进行网联通讯测试项目验证。 3.考虑乘用车和商用车测试场景差别 综合考虑乘用车和商用车辆产品属性、用途、技术特征和测试场景的 差别，根据不同车型自动驾驶功能应用场合及需求不同，分别设置合适的 场景进行自动驾驶功能测试。 4.注重测试场景选取典型性和代biao性 各自动驾驶功能测试场景选择zui基本道路类型、zui常见交通标识、zui普遍车辆行驶状态等；暂不考虑特殊路段、特殊天气等因素。在具有较高 相似度的场景中，选取相当有代biao性、实际道路中出现频率比较高的场景。 5.注重测试规程操作可行性和合理性 测试场景可搭建、易复现、适用于国内主要测试场；测试方法可操作， 测试过程可控，测试结果可测量，测试过程可复现。 《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》内容主要有8个部分，首先规定了相关范围，第二有规范的引用文件，第三规定了相关术语，第四是相关的检测项目和检测要求，第五是充分要求，第六是判别它是否能够通过的条件，第七是详细的测试规范，第八是做了相应的复录。 《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》的智能网联汽车自动驾驶功能检测项目，包括必测项目 9 项和选测项目 5 项，拟定必测场景 20 个，选测场景 14 个（标注*）。 《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》中规定的通过条件如下 除自动紧急制动和人工操作接管的测试场景外，所有测试都应在测试车辆自动驾驶状态完成，并满足以下通过条件： a) 测试车辆应按照规定进行每个场景的测试，并满足其要求； b) 测试车辆应在一次测试申请中通过所有规定的必选项目和选测项目的测试。 c) 测试期间不应对软硬件进行任何变更调整。 此外，还应满足下列条件： a) 除避险工况外，自动驾驶测试车辆不应违反交通规则； b) 自动驾驶测试车辆应能正常使用灯光、雨刷器等功能； c) 自动驾驶测试车辆发生故障时应及时发出警告提醒； d) 自动驾驶测试车辆行驶方向控制准确，无方向摆动或偏离。

       第三方检测机构是什么？它具有什么样的作用呢？第三方检测机构简单的说就是一个专门对产品质量进行检测的机构。在现时代，质量是大部分企业都比较看中的，也是所有消费者都会在意的。在很多行业，质量往往是跟生命相关的，所以产品的检测是十分重要的，第三方检测机构也被称为第三方检测公司，主要是对产品质量进行监理的机构，是为了保证产品安全和质量而存在的，起着保障作用。        第三方检测机构国内起步的很晚，基本是2000年以后的事情，欧美在15世纪经济开始之初，为了保证产品品质，就有第三方的检测机构介入，成熟的第三方检测机构介入商品检测在十九世纪中叶已经很普遍了，并成为一种自觉的商业行为，国内现阶段检测现状是：内销产品由国家检测机构负责，如质监局、疾病预防中心等，出口主要由外国检测机构负责，国内第三方检测机构在夹缝中生存。        现在的检测公司都需要具备以下的相关证书：        CMA:取得计量认证合格证书的产品质量检验机构，可按证书上所限定的检验项目，在其产品检验报告上使用计量认证标志，标志由CMA三个英文字母形成的图形和检验机构计量认证书编号两部分组成。CMA分别由英文China Metrology Accreditation三个词的大写字母组成，意为”中国计量认证”。现更名为资质认定，资质也有不同。        CNAS:是由国家认证认可监督管理委员会批准设立并授权的国家认可机构，统一负责对认证机构、实验室和检查机构等相关机构的认可工作。        CMAF:食品检验机构资质认定证书，食品检测机构要求有此证书。（注：依据《检验检测机构资质认定管理办法》，自2015年8月1日起，CMAF证书正式与CMA证书统一合并为CMA证书）