杭州建筑安全检测公司 通过对房屋产生或可能产生变形、位移、裂缝等损坏的检测监测、评价房屋受相邻工程等外部因素或设计、施工、使用等房屋内在因素的影响，适用于因各种因素可能或已造成损坏需检测监测的房屋。          房屋损坏趋势检测的检测项目：通过对房屋受相邻工程等外部影响因素或设计、施工、使用等房屋内在影响因素的作用而产生或可能产生变形、位移、裂缝等损坏的监测过程。          房屋损坏趋势检测的适用范围：因各种因素可能或已经造成损坏或已经造成损坏需进行监测的房屋。          房屋损坏趋势检测的检测过程：          1、初始检测： 　     取其平均值作为监测初始值 。 　     根据房屋的结构特点和影响因素，制定监测方案 。      　2、损坏趋势的监测： 　     定期观测记录房屋损坏现象的产生和发展情况。 　     及时分析监测数据，绘制变化曲线，分析变化速率和变化累计值，发现异常情况，及时通知委托方。 　     3、复测： 　     计算房屋垂直位移、水平位移、倾斜的累计总值。 　     分析房屋损坏原因，按《房屋完损等级评定标准》（试行本）和《危险房屋鉴定标准》CJ13对房屋损坏程度进行评定，并提出相应的处理措施。 

混凝土在经受冻害、高温或化学腐蚀等影响下，可能会引起混凝土的表面损伤，损伤层厚度对结构构件的使用功能及安全存在明显影响，下面 湖州房屋检测鉴定 对其检测要点进行简述。 一、检测范围 受冻害、高温或化学腐蚀的混凝土 二、检测内容 受损混凝土损伤层厚度 二、检测依据 《超声法检测混凝土缺陷技术规程》CECS21：2000 四、检测要点 （1）基本要求： 1 根据构件的损伤情况和外观质量选取有代表性的部位布置测位； 2 构件被测表面应平整并处于自然干燥状态，且无接缝和饰面层。 （2）检测方法 测试T换能器应耦合好，并保持不动，然后将R换能器依次耦合在间距30mm的测点1、2、3、…………位置上，如图8.2.2所示，读取相应的声时值t1、t2、t3………，并测量每次T、R换能器内边缘之间的距离l1、l2、l3、…………..。每一侧位的侧点数不得少于6个，当损伤层较厚时，应适当增加测点数。当构件的损伤层厚度不均匀时，应当增加测位数量。 五、数据处理 （1）计算方法 用各测点的声时值ti和相应测距值li绘制“时-距”坐标图，由图得到声速改变所形成的转折点，该点前、后分别表示损伤和未损伤混凝土的l和t相关直线。用回归分析方法分别求出损伤、未损伤混凝土l和t的回归直线方程； 损伤混凝土            l f =a 1 +b 1 ·t f                (8.3.1-1) 未损伤混凝土          l f =a 2 +b 2 ·t a                (8.3.1-2) （2）计算结果 l 0 =(a 1 b 2 -a 2 b 1 )/(b 2 -b 1 )； h f =l 0 /2·{(b 2 -b 1 )/(b 2 +b 1 )} 1/2 式中   h f -损伤层厚度(mm)。

湖州房屋抗震检测房屋安全问题因素 1.在建设过程中存在的安全问题 (1)工程缺乏必要的设计，结构不合理。 　(2)房屋安全鉴定施工中使用劣质建材、偷工减料、施工工艺粗糙等。 　2.在使用过程中存在的安全问题 　(1)为了满足使用要求，擅自拆改房屋结构，改变房屋原有受力状态。 　(2)在装修过程中，擅自拆改房屋结构或明显加大荷载，给房屋整体性、抗震性和结构安全带来隐患。 　(3)随意改变房屋使用用途，影响结构耐久性。 　(4)未经设计和安全审定，擅自在建筑物上设置大型广告牌等。 　3.周围环境影响 　(1)在原有房屋周边新建建筑，由于附加应力影响，可能使原有房屋损坏。 　(2)在原有房屋周边开挖基坑，边坡处理不当，造成原有房屋基础滑移。 　(3)房屋安全鉴定周边施工降水，使房屋地基土质发生变化，造成房屋损坏。 　(4)房屋地基受水浸泡，导致基础不均匀沉降，使上部结构损坏。 　(5)大型机械作业产生的震动也可能会对房屋造成影响。

　　钢结构力学性能检测 　　钢结构力学性能检测是杭州厂房改造检测机构对钢结构中钢筋、型钢及钢板强度、变形性能及其他必要力学性能的检测。 　　常用检测方法： 　　1)切取试样法检测：是采用在结构中切取试样直接试验的方法，属于破损检测方法; 　　2)表面硬度法检测(里氏硬度)：是根据金属材料的极限强度fb与其硬度存在一定相关性的原理建立起来的一种非破损试验方法，属于非破损或微破损检测方法。 　　钢结构损伤检测 　　钢结构损伤检测是对钢材涂装与锈蚀、构(杆)件变形、裂缝、连接的变形及损伤情况进行检测。 　　常用检测方法： 　　1)观察和量测法：用于全数检查杆件弯曲变形和板件凹凸等变形情况; 　　2)渗透法：用于检测承受重复荷载、冲击荷载以及低温环境中钢结构的裂缝情况; 　　3)超声波探伤检测法：用于检测钢结构焊缝的开裂和内部缺陷情况。

       嘉兴房屋检测公司危房鉴定的其他标准 　　一、墙柱规范 　　1、墙柱出现裂纹亦或保护层掉落。首要的钢筋外漏，亦或出现显著额水平裂缝，压碎等状况。 　　2、墙中心部位出现显著的穿插裂缝， 或伴有保护层掉落。 　　3、柱、墙出现歪斜， 其歪斜量超越高度的1/100。 　　4、柱、墙混凝土酥裂、碳化、起鼓， 其损坏面超越全面积的1/3，且主筋显露，锈蚀严峻，截面削减。 　　二、梁规范 　　1、单梁亦或接连梁中心部分出现夸横开裂，亦或一则向上延伸到达梁高的3/2以上，保护层掉落。下面伴有竖向裂缝。 　　2、简支梁、接连梁端部出现显著的斜裂缝， 挑梁根部出现显著的竖向裂缝或斜裂缝。 　　3、框架梁在固定端出现显著的竖向裂缝或斜裂缝，或出现穿插裂缝。 　　4、预制板下面出现显著的竖向裂缝。 　　5、捣制板上面周边出现裂缝， 或下面出现穿插裂缝。 　　6、各种梁、板出现超越跨度1/150的挠度，且受拉区的裂缝宽度大于1mm。 　　7、各类板保护层掉落，半数以上主筋显露， 严峻锈蚀，截面削减。 　　8、预应力预制板出现竖向通裂缝; 或端头混凝土松懈露筋，其长度达主筋的100以上的。 　　看了这么多关于危房的资料，关于危房鉴定标准是怎样的，我们对危房的了解又多了一些，我们一定要仔细对待，关乎安全的问题不要麻痹大意。

随着我国钢结构建筑的迅速发展，轻钢结构的发展也是如火如荼，特别在工业厂房的建设中则更为迅猛。其特点有：其整体刚度和抗震性能好、施工速度快、自重轻、承载力高，金华厂房检测鉴定机构称在大跨度及超高层建筑中代替了钢筋混凝土结构，本文拟就轻钢结构的优点、材料选择和设计中的注意点、在设计中根据其特点扬长避短才能更好地发挥钢结构的作用，就钢结构工业厂房在设计中的几个问题作简单阐述。 　　一、轻钢结构及其适用范围 　　所谓轻钢结构通常是指由下列钢材所构成的结构： 　　①冷弯薄壁型钢结构; 　　②热轧轻型钢结构; 　　③焊接或高频焊接轻型钢结构; 　　④轻型钢管结构; 　　⑤板壁较薄的焊接组合梁及焊接组合柱而构成的结构。 　　01 适用范围 　　根据我国目前情况来看，这种结构由于其用度广、优势明显，已大量应用于单层工业厂房、多层工业厂房、办公楼以及高层建筑中的非承重构件等。对单层工业厂房而言，通常以H型钢，采用焊接连接作为梁柱，以C形或Z形轻钢板作檩条，屋盖系统或楼面系统用压型彩色钢板作面层，上面可浇混凝土，压型钢板既可作为钢筋，必要时也可以再配钢筋。墙面围护也可采用单层或夹层压型钢板，夹层板内部可充填各种保温层。 　　02 主要优点 　　1)施工周期短：轻钢结构的最大优点是所有构件均可以由工厂制作现场拼接安装，对一般规模较小的工业厂房仅需2个月左右。 　　2)综合经济效益好：由于施工周期短，可以提前投入使用，提前获取投资效益;更由于采用色彩鲜艳的彩色压型钢板，美观华丽，改善了周边环境的动态感;因为建筑物本身的自重轻，一般情况下不需要做桩基，可以节省投资;由于采用了聚苯已烯泡沫夹心板或单板加保温棉等措施后，使保温、隔热和隔章等效果良好。彩色钢板是以镀锌为基板又用硅酮作为表面，经两除两烘加工而成，耐久性也较好，根据目前我国的市场价格，轻钢结构的造价已经低于钢筋混凝土结构，当厂房的跨度越大时，其优势更为明显，这也是它赖以竞争的一大优势。 　　3)抗震性能好：由于钢结构属于柔性结构、自重轻，因而能有效地降低地震响应及灾害影响程度，极有利于抗震。我国是一个多地震区国家，在地震区建筑中应多多推广应用钢结构，必可大大减少地震灾害和人员伤亡。唐山地震的惨痛教训应予记起。目前，天津市已正式启动轻钢结构住宅。 　　4)宜于拆卸搬迁：一旦业主对所造厂址不满意或外界环境发生意想不到的变化，则整个建筑可在很短时间内拆迁，损失极小，而所有这些是钢筋混凝土建筑所无法具备的。 　　正是由于轻钢结构的诸多优点，而且随着近年来防火、防腐新产品的不断出现，已较好地解决了轻钢结构抗腐蚀性差的缺点，使得它在工业厂房以及民用设施中获得了广泛的应用。        以上是房屋检测站大家整理的关于钢结构厂房优点及钢结构厂房发展趋势使用范围的内容，希望对大家有所帮助！

         衢州房屋质量检测鉴定机构房屋安全鉴定主要有以下作用： 　　（一）确保各类房屋的住用安全。房屋投入使用后，有形、无形的损伤无时不在发生，若维修不及时或维护不当，房屋的可靠性就会迅速降低，使用寿命大幅度缩短。在我国，多年来受“重建设，轻管理”思想的影响，对建成房屋的定期检查和维护工作还未引起足够的重视，也缺乏健全的管理制度，往往是房屋功能明显损耗或损坏严重时才进行检查、鉴定，其结果是房屋的使用寿命缩短，维修费用大大增加。在正确使用的前提下，定期检查、鉴定，通过合理维护，保证房屋各部分处于正常、安全状态。如通风除尘、防渗堵漏、补强防腐、清除超载及老化构件的更换等，通过及时处置，使其达到新的安全状态，防患于未然。 　　（二）促进城市危旧房屋的改造。还存在的二十世纪五、六十年代甚至是解放前建造的砖木或简易结构房屋，经过几十年的风雨剥蚀和各种自然的、人为的损坏，绝大部分已沦为危险房屋。通过对这些房屋实施安全管理与鉴定，可以尽早地发现安全隐患，及时采取排险解危措施，减少房屋倒塌事故的发生和人员财产损失。同时也能查清危旧房屋的结构类型、使用情况和分布状况，促进危旧房屋相对集中的区域有计划、有重点的翻建、改造。 （三）防灾和减灾（灾害管理）。房屋遭受自然灾害或火灾等突发事故的侵袭后，房屋的结构会受到不同程度的损伤甚至破坏，通过对受损房屋进行鉴定来确定房屋是否符合安全使用条件，或采取排险解危措施后继续使用。另一方面，加强房屋的日常鉴定与管理，可以及时维护、加固已损坏房屋，保持房屋预定的抵御突发灾害的能力，从而降低自然灾害或火灾等突发事故等给房屋造成的破坏或人员财产损失（如2004年的湖南衡阳大火，造成20名消防官兵牺牲，其中也存在类似的现象），起到防灾减灾的作用。 　　（四）对原有房屋的加层、扩建、改建等进行安全性鉴定。任何一幢房屋都是根据其预定的使用功能进行科学地设计、建造的，改变现有房屋的结构，加层、扩改建或加大荷载，必然会导致原有结构构件受力性能的改变，甚至会丧失结构稳定性而破坏，由此引发的塌房事故也时有发生。因此，对原有房屋的安全状况进行鉴定、评估，及时发现存在的缺陷，以确定是否适合改造或具备改造条件，并通过论证设计施工方案的可靠性，则可以避免房屋倒塌事故的发生。 　　（五）对拆改结构、明显加大荷载的房屋装饰装修进行安全性审定。使大量的经常发生的破坏性装修得到遏制，起到保障房屋住用安全和社会公共安全的作用。近年来，各类房屋拆改结构、改变用途经商办企业的逐渐增多，居民住房二次装修中拆改结构、盲目加大使用荷载的更加普遍，由此引发的事故及纠纷也日益增多。发挥房屋安全鉴定工作的重要作用，按规定对涉及拆改主体结构和明显加大荷载的装饰装修方案的使用安全进行严格审定，从而保证房屋装饰装修后的使用安全，防止各类事故发生。 　　（六）进行司法仲裁技术鉴定。随着经济的发展、法律法规的完善及人们法律意识的不断增强，在大量的公、私房兴建或装修、改扩建施工中，出现了不少相互影响甚至造成损失而引起的房屋纠纷。法院或其他仲裁、行政机关等委托房屋安全鉴定单位对房屋损坏原因及程度，是否构成危房等进行鉴定，为司法裁决提供依据。房屋安全鉴定实事求是、科学公正的工作，可以为维护正当利益和社会安定团结发挥重要作用。 　　（七）从事技术服务工作。指定内容的专项技术鉴定。如对房屋进行可靠性鉴定、抗震鉴定，防振、防火、防腐鉴定，个人翻建自住房、提取公积金用于自住房的维修等辅助鉴定等。 

        一、道路桥梁检测的重要性 　　1、及时发现存在质量问题的桥梁，第一时间对其进行加固维护 　　很多桥梁都存在一定的质量问题，只是部分桥梁的质量问题会被人们所忽视，但是经过衢州厂房改造检测机构桥梁检测，大家能够通过检测结果清晰的发现桥梁存在的严重问题，对于桥梁的这些问题而言，必须采取适宜的加固方法才能解决。施工单位也能够根据检测结果，并结合客户的具体要求，选择最为适宜的加固方案，第一时间对这些存在问题的桥梁进行加固。 　　2、对于承载力不足的桥梁，采取针对性措施提升承载力 　　有些桥梁的使用时间已经有了几十年，随着桥梁使用时间的逐渐增长，这类桥梁的承载力也会下降，而且随着桥梁通车量的不断增加，对桥梁的承载能力也会有更高标准的要求。承载力不足的桥梁数量还是相对较多的，对桥梁检测过后，能够及时发现这类桥梁，并且通过针对性的措施来提升这类桥梁的承载力。 　　3、对于危险系数较高的桥梁，根据检测结果做出是重建还是加固的决定 　　很多即将转变成危桥的桥梁，存在的危险系数较高，如果这类桥梁还不能及时对其加固维护的话，这类桥梁很有可能会变成名副其实的危桥，那时将会失去加固的意义。对于这类桥梁进行检测，能够根据检测结果判断桥梁是需要重建还是要进行加固。 　　一般情况下，如果加固的成本超过新建成本的70%以上，这类桥梁已经没有了加固的价值，不如直接拆除重建，如果强制对其进行加固的话，也会损伤桥梁内部的原有构件，带来严重的安全隐患。 　　4、对安全等级较低的桥梁及时加固，避免影响桥梁的正常通车 　　不管是哪一种使用功能的桥梁，都要保证其使用安全性，在对桥梁检测过后，大家会发现很多桥梁的安全等级均较低，当桥梁的安全级别不过关时，人们驾驶车辆从这类桥梁上通过时，也会提心吊胆。 　　对于安全等级偏低的桥梁，为了保证其正常通车，也为了保证每一位乘客的人身安全，需要及时对其进行加固，桥梁的安全等级如果通过目测或者触觉无法感受到，只有通过检测设备才能准确评估，并且根据检测结果采取措施提升桥梁的安全性能。 　　二、道路桥梁检测的主要内容 　　1、常规定期检测：包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。 　　2、结构定期检测：包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。 　　3、水下构件检测：对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机械损伤等病害进行探查，并录像。 　　4、承载能力鉴定：通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计要求。 　　5、长期监控点布设及首次观测：为了长期观测桥梁墩台、主梁在车辆作用下的变位情况，从而对桥梁的安全性进行分析，在桥梁关键位置布置监测点，并对监测点进行首次观测。 　　6、提交各桥的最终桥梁检测报告，内容符合中华人民共和国行业标准《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-2003要求，除上述内容外，报告还应包含各桥桥梁限载、限高等标志设置意见。

随着我国经济的繁荣和人口的增长，基本建设规模不断扩大，火灾发生的几率也随之增加。火灾所造成的人员伤亡和经济损失也越来越大。建筑物失火后，由于材料的物理化学性能发生了变化和结构构件本身的损伤，导致结构承载力降低。丽水厂房检测房屋因此正确客观地评价建筑物失火后结构的损伤程度，是否还能加固利用，减少火灾带来地损失，是一项重要的且非常有意义的工作。 　　一、火灾后房屋安全检测鉴定办理流程： 　　第一步：接受委托 　　接受房屋受检人的委托，进行对房屋检测。 　　第二步：收集资料现场调查 　　对房屋的结构图纸和相关检测数据搜集。 　　第三步：制定方案 　　制定的方案必须提交房屋检测主管部门组织技术审查，在对方案存在的问题和项目进行修改 　　和补充，直至方案通过审查; 　　第四步：方案现场检测 　　在方案审查通过以后，根据方案列出的项目对房屋进行现场检测。   　第五步：信息处理 　　根据检测和取样得到的数据和样本进行检测计算。 　　第六步：综合分析 　　根据房屋现状和检测取样得到的数据进行房屋综合分析。 　　第七步：编写报告 　　编写报告必须提交房屋检测主管部门组织技术审查，对报告的问题和项目进行修改和补充，直至报告通过审查; 　　第八步：签发报告 　　在报告审查通过以后，出具权威的检测报告。 　　对失火建筑物损伤的鉴定一般分为四步，即火灾情况调查;火灾温度判定;结构受损检测评估;鉴定与处理。 　　一、火灾情况调查; 　　了解火灾原因、持续时间(其中旺燃时间)和灭火形式;了解燃烧物品种、数量;不燃物火灾后残留状态;火灾后混凝土构件表面外观特征;了解火灾工程原设计和施工情况、构件截面尺寸和配筋。 　　二、火灾温度判定; 　　判定火灾温度、混凝土构件表面灼着温度及评估主筋受热温度;有条件的进行X衍射线分析和电镜分析判定火灾温度。 　　三、结构受损检测评估： 　　对火灾后混凝土构件进行混凝土和钢筋残余强度检测得出综合推定值;对火灾后混凝土构件进行裂缝宽度、长度、形状的检测并图示记录;对构件混凝土结构构件进行挠度、倾斜、节点转动等检测并记录;对构件截面有效残余尺寸检测(即烧损深度检测);根据火灾温度、查混凝土与钢筋的黏结强度折减系数;查混凝土和钢筋强度的折减系数;根据调查结果及检测数据，验算混凝土构件的剩余承截力。 　　火灾后建筑结构受到一定程度的损伤，其根本原因在于结构构件的材料性能受火灾作用而改变，从而使结构承载能力降低。因此火灾后结构受损评定就是通过对结构构件的材料性能进行检测，通过检测结果的综合分析对结构损伤和混凝土强度进行评估。 　　(一)混凝土强度评估： 　　高温使混凝土受到损伤，不仅其有效面积减少，而且混凝土在高温作用下会产生一系列的物理化学变化。经高温作用后，水泥石内部裂纹增多，结构变得疏松多孔，当混凝土温度在500℃以上时，混凝土中游离的Ca(OH)2进行热分解而使混凝土呈中性，使混凝土保护钢筋的作用大为降低，从而影响混凝土结构的耐久性。混凝土受高温作用后最明显的宏观变化是力学性能降低，评定混凝土强度的方法主要有以下几种： 　　1、回弹法;2、超声波法;3、钻芯法; 4、敲击法;5、综合法。 　　实际上，单个构件在不同截面甚至同一截面的不同位置受损程度都会有差别。仅用单一的某种方法所得出的评测结果作为依据显然难以客观反映混凝土受损程度。如将上述的前三种检测方法测得的结果加以综合，这样得出的检测结果更能反映客观实际。 　　(二)钢筋的损伤及强度评估： 　　高温下的钢筋强度大约从300℃开始随温度升高而迅速降低，当温度达到600℃~700℃时，钢筋已处于热塑状态而无法承受荷载，但冷却后钢筋强度有所恢复，恢复程度与钢筋种类及化学成分有关。评估钢筋损伤情况较简单的方法是从具有代表性的受损构件中截取外露受火作用的钢筋进行力学性能试验，确定极限强度，屈服强度，延伸率。 　　(三)钢筋与混凝土间粘结强度的评估： 　　钢筋与混凝土间粘结强度随受火温度升高呈下降趋势。一方面是由于混凝土抗拉强度下降致使粘结力减少，另一方面是灭火时的消防喷水使混凝土由于温差加剧而产生的裂缝也导致粘结力下降。当钢筋与混凝土的界面温度达到400℃时，结构的钢筋与混凝土的粘结强度降低较大，钢筋与混凝土共同工作能力差，导致梁的挠度增加以及裂缝宽度增大。 　　(四)混凝土构件裂缝检测： 　　对于火灾后混凝土构件表面出现的裂缝可以分类为三类：一类是受火构件由于混凝土疏松、爆裂产生的裂缝;第二类是结构受力较大部位如梁板跨中底部、支座顶部产生的裂缝，柱的竖向裂缝等;第三类为温度收缩产生的裂缝，这类裂缝主要集中在梁中部、柱顶，检测的方法一般可用读数放大镜、钢尺、塞尺和超声波等检测。 　　(五)结构变形检测： 　　钢筋混凝土构件受火后会产生一定变形，对水平构件挠度的检测方法一般用拉线法检测跨中的挠曲尺寸。检测垂直构件的挠曲一般用经纬仪测量。本工程失火时间短，构件变形轻微，可不考虑。 　　四、最后给出鉴定结论及处理意见

       安徽房屋鉴定检测机构广告牌检测过程 　　(一)现场检测前的准备工作 　　1、明确项目检测目的和要求，现场踏勘检测广告牌，与相关人员交流沟通，初步了解广告牌特点及检测实施难易程度。 　　2、调取检测广告牌结构设计图纸、及修缮改造历史等资料，如没有结构图纸将进行现场勘察初步绘制广告牌结构示意图。 　　(二)现场检测 　　1、广告牌测绘：现场对广告牌的结构进行测绘，绘制或复核广告牌的结构图。 　　2、广告牌钢结构整体变形测量：采用TCR1202型全站仪对广告牌钢结构的立柱进行倾斜率测量。 　　3、广告牌完损状况检测：全面普查广告牌损伤状况，如承重构件裂缝与变形、装饰损伤、地脚螺栓按照缺陷检测，并检查螺栓和墙面的连接情况，看是否存在松动、变形、脱落、错位、剪断、延迟断裂和损伤情况等;以文字、照片、图示等方式完整记录损坏的部位、范围及程度等情况，区分结构性损伤与非结构性损伤。同时与相关单位沟通交流，查询广告牌历史，确认广告牌现在使用荷载情况。 　　4、广告牌与主体结构连接性能检测：现场需对广告牌与主体结构连接性能检测，检查螺栓的型号、尺寸、预埋深度以及和主体结构的连接部位。对于焊接部位可以采用无损探伤的方式进行检测。 　　5、广告牌钢结构钢材材料强度检测：根据广告牌钢结构的现场实际情况，采用布氏硬度计，参照《金属布氏硬度第1部分：试验方法》(GB/T231.1-2009)和《黑色金属硬度及强度换算值》(GB/T1172-1999)进行钢结构强度现场抽样检测，构件、节点及连接的锈蚀处，应查明锈蚀深度或板件厚度减少的程度，以及锈坑、锈烂的状况及范围。 　　(三)计算与分析 　　1、将广告牌损伤状况归类整理，结合广告牌的承重及使用状况，分析各类损伤成因及对厂房的影响程度，对存在较大安全隐患部位和危险点进行特别分析。 　　2、根据现场检测结果及既有图纸资料，建立合适模型，对广告牌在正常使用条件下的承载力进行验算。 　　3、根据现场检测数据及计算结果，对广告牌在正常使用条件下的安全性进行分析。 　　4、根据以上结果，综合评估广告牌在正常使用条件下的整体安全状况，给出评估结论，对广告牌的现有损伤提出处理措施与建议。